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        液壓缸活塞桿的材料是
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        液壓缸活塞桿的材料是45#鋼,進行調質處理,表面車削、磨削后鍍鉻0.03~0.05mm厚?;钊麠U是支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中,是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性?;钊麠U加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8μm,對同軸度、耐磨性要求嚴格?;钊麠U采用滾壓加工,從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高油缸桿疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。同時,降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使壽命,滾壓工藝是一種高效高質量的工藝措施。

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